特级资质作为修建业的“尖端身份”之一，可谓是职业的俊彦，皇冠上的明珠！其不只仅是修建业企业硬实力的代表，更在某种意义上起着职业风向标的效果。

  据建造通大数据研究院计算：到2020年12月31日，全国特级资质数量达905项，别离归属710家企业。其间中铁十八局集团有限公司成为仅有一个“五特”企业，坐拥修建工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政共用工程5个特级资质。而“四特”、“三特”、“双特”和“首特”企业数量也在持续添加，别离达22家、25家、72家和591家。

  近几年修建范畴民营企业下行的趋势显着，央企、国企本身具有着天然优势，如一些工程在投标阶段设置只需央企、国企才干到达的高门槛，导致这样的现状的根本性原因之一便是——资质独占。变革后，资质独占有望打破，然后促进央企、国企、民企的公平竞争。

  到现在，全国共710家企业具有特级资质，其间国有企业有376家，民营企业有334家。北京市具有特级资质国有企业到达66家，位居榜首；浙江省具有特级资质民营企业到达73家，位居榜首，江苏省仅次之后到达69家。

  特级资质作为资质序列中的最高等级，不只表现一个企业实力，其所在区域的数量也从一个视点，直接折射出该区域的修建职业强弱。全国特级资质企业数量散布极不均匀，强弱十分清楚。按注册地计算，江苏、浙江、北京、山东、河南别离以86家、82家、71家、44家、34家位列特级资质企业前五，西藏是全国仅有没有特级资质企业的省份，宁夏、青海、海南别离有1家特级资质。在修建强省中江苏省、浙江省和央企树立的北京市，具有特级资质数量别离为88项、85项和101项，算计274项，占全国特级资质总数量的30%。

  从2018年下半年开端就清晰主张我们“能升特级的赶快请求处理”，是很及时、很正确的。

  2020年7月2日住建部官网发布《建造工程企业资质规范结构（征求意见稿）》，拟大幅压减企业资质类别和等级。将施工总承揽特级资质调整为施工归纳资质，获得原10类施工总承揽特级资质中的任一类，即可换发归纳资质。获得归纳资质的企业，可承当各类别、各等级施工总承揽事务，不再请求或持有其他施工资质。大大拓宽了企业承揽事务范围，横向悉数打通，只需企业有诺言，有才能，就可以跨职业承当使命。

  别的施工总承揽12个专业添加到13个，将机场场道工程专业承揽资质、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承揽资质和机场目视助航工程专业承揽资质等兼并为民航工程施工总承揽资质，获得上述3个专业承揽资质中的任一个，即可换发民航工程施工总承揽资质。这也是本次变革中，仅有添加的一个资质。

  到现在，全国共905项特级资质，其间修建施工总承揽特级到达508项，位居榜首占比为56%；其次是公路工程施工总承揽特级到达153项，市政共用工程施工总承揽特级到达117项，排名第三；矿山工程施工总承揽特级和电力工程施工总承揽特级数量均未超越10项。

  数据来历，依据住建部建造工程企业资质名单收拾（时刻截止2020年12月31日），因触及企业数量很多，且企业在不断发展变化中，本文还存在缺乏或过错之处，恳请您在百忙之中及时给予反应。